每日經(jīng)濟新聞 2025-08-22 14:34:57
8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會將正式啟幕。本屆車展匯聚近120個汽車品牌,展出車輛逾1600輛。漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司董事總經(jīng)理劉國良認為,車展將發(fā)揮市場活力“晴雨表”作用,成為激發(fā)區(qū)域消費的引擎。車展亮點包括自主品牌“專館”、合資品牌電動化與本土化雙軌并進,以及AI賦能的未來出行展示等,還將推出購車補貼等專項政策。
每經(jīng)記者|裴健如 每經(jīng)實習(xí)編輯|余婷婷
8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都車展”)將正式啟幕。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,本屆成都車展由成都市人民政府和中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦,成都世紀衡越會議展覽有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和中國國際貿(mào)易促進委員會四川省委員會共同承辦,以“領(lǐng)潮而立,向新而行”為主題,預(yù)計將匯聚近120個汽車品牌,展出車輛逾1600輛,展區(qū)面積22萬平方米,涵蓋整車、改裝車、人形機器人、三電系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)熱點。
漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司董事總經(jīng)理劉國良接受包括記者在內(nèi)的媒體采訪時認為,本屆成都車展通過匯聚全球新車、前沿技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策,將充分發(fā)揮市場活力“晴雨表”與消費信心“強心劑”的作用,成為激發(fā)區(qū)域消費的引擎。
自主品牌“專館”集結(jié)
在本屆成都車展上,自主品牌“壕氣包館”將成為最大亮點之一。據(jù)悉,奇瑞集團、比亞迪和中國長安都將以“專館”形式亮相。
具體來看,奇瑞集團將攜旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途等品牌在5號館獨家呈現(xiàn)。其中,奇瑞縱橫作為捷途全新豪華電混越野產(chǎn)品序列,將在成都國際車展迎來首秀;奇瑞旗下的威麟品牌也將煥新回歸,定位“全球智能皮卡生態(tài)品牌”。
比亞迪依舊霸館9號館,王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望等品牌產(chǎn)品將悉數(shù)亮相。同時,比亞迪展區(qū)還將新增“天神之眼”系統(tǒng)動態(tài)演示與“兆瓦閃充”技術(shù)專區(qū),室外展區(qū)還將打造智能化街區(qū),設(shè)置仰望U8應(yīng)急浮水、天神之眼領(lǐng)航輔助、方程豹豹力體驗區(qū),以及騰勢易三方、云輦Z體驗及靈鳶車載無人機互動等全場景互動體驗。
中國長安則以10號館為主秀場,旗下長安、長安馬自達、長安啟源、阿維塔、深藍等品牌將集結(jié)亮相。
此外,長城、鴻蒙智行、吉利、北汽等自主品牌的展臺面積也較往屆顯著擴容。蔚來、理想、小鵬、極氪、領(lǐng)克、智己、嵐圖等自主品牌和造車新勢力也將悉數(shù)參展。
合資品牌電動化與本土化雙軌并進
一直以來,成都車展不僅是透視消費市場信心的重要窗口,也是汽車前沿科技和產(chǎn)品展示的重要“擂臺”。在自主品牌的強勢崛起下,外資和合資品牌正以“電動化”與“本土化”雙軌并進,深耕中國市場。
在本屆成都車展上,梅賽德斯-奔馳將推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車,同時帶來全新純電CLA;BMW M3 E46 GTR官方復(fù)刻涂裝版將首次亮相國內(nèi)車展;一汽奧迪將攜27款明星車型登場,一汽奧迪Q6L e-tron家族、一汽奧迪A5L將迎來正式上市發(fā)布后的首次亮相,PPE豪華純電平臺與PPC豪華燃油平臺也將迎來車展首秀。
同時,smart將發(fā)布超級電混技術(shù),全新smart#1 BRABUS性能版將煥新上市;別克將發(fā)布全新高端新能源子品牌——至境,并攜至境SUV、至境轎車和至境MPV三款先導(dǎo)車,開啟國內(nèi)車展首秀;豐田家族此次帶來“三位一體”參展陣容,TOYOTA bZ首次攜手一汽豐田、廣汽豐田同臺亮相成都車展;上汽大眾新凌渡L將迎來上市;福特中國將攜旗下全系“野行”家族產(chǎn)品重磅亮相,福特全球首款智電趣野全地形SUV烈馬新能源將迎來全球首秀,并正式宣布車型中文命名;現(xiàn)代汽車旗下新一代帕里斯帝也將開啟預(yù)售。
此外,一汽-大眾、大眾進口車、廣汽本田、東風本田、東風日產(chǎn)、沃爾沃、凱迪拉克、林肯、上汽奧迪等合資品牌及外資品牌也將齊聚亮相。
有效拉動中西部地區(qū)汽車消費
AI(人工智能)與汽車行業(yè)的碰撞與融合,無疑拓寬了行業(yè)的邊界,也為行業(yè)帶來了更多想象空間。在此背景下,本屆成都車展期間,由AI賦能的未來出行相關(guān)展示,也成為重要看點。
據(jù)悉,車展期間,小鵬AI機器人IRON將登場亮相,而車展引入的具身智能機器人,也將為觀眾提供沉浸式現(xiàn)場服務(wù)。
電池技術(shù)層面,寧德時代將推出全新鈉離子電池品牌“鈉新”首款產(chǎn)品——24V重卡起駐一體蓄電池,該產(chǎn)品可在零下40℃環(huán)境一鍵啟動,未來乘用車搭載后純電續(xù)航將突破500km。
值得一提的是,為進一步釋放動能,激發(fā)西部市場潛力,成都市商務(wù)局將聯(lián)動主辦方設(shè)立“購車補貼”專項政策,直接加持車展現(xiàn)場成交。“乘用車以舊換新”補貼政策全面落地,至高可享2萬元/輛的政府補貼。車展還將推出“金喜駕到·購車即抽黃金車牌”活動,同時特別設(shè)置購車一體化服務(wù)保障專區(qū),由政府職能部門現(xiàn)場提供政策解讀、上牌、金融貸款、保險等全流程購車服務(wù)。
在劉國良看來,成都車展已成為聯(lián)動區(qū)域消費與全國戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點,將持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)注入強勁動能,其重要意義主要體現(xiàn)在三個方面。首先,成都車展將承擔起激發(fā)區(qū)域消費的引擎作用,集中發(fā)布的新車和優(yōu)惠政策,能有效刺激觀望情緒,點燃消費者的購車熱情,直接拉動中西部地區(qū)的汽車消費。
他進一步舉例稱,2024年成都車展共吸引92.62萬人次參與,達成3.36萬輛車輛訂單,成交總額超58億元。這意味著,平均每分鐘產(chǎn)生26筆交易,單車均價突破17.4萬元。僅用9天時間,就釋放了相當于核心商圈半年的消費能量。而展會直接拉動消費的“乘數(shù)效應(yīng)”更為驚人,按會展經(jīng)濟1∶9帶動比,預(yù)計催生超500億元周邊產(chǎn)業(yè)收益,涵蓋酒店、餐飲、物流等。
其次,成都車展將為展商強化區(qū)域市場地位提供決策依據(jù)。中西部消費者的偏好,比如對SUV/越野車的青睞、對性價比和實用性的關(guān)注、對新能源接受度的變化等在車展上能得到最直觀體現(xiàn)。參展廠商通過現(xiàn)場互動、訂單數(shù)據(jù)、用戶反饋,能精準把握區(qū)域市場脈搏,為后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃、營銷策略調(diào)整提供關(guān)鍵依據(jù)。國內(nèi)外品牌正是借助這個平臺驗證區(qū)域戰(zhàn)略,從而顯著提升在中西部市場的滲透率。
最后,成都車展發(fā)揮著驅(qū)動技術(shù)升級的關(guān)鍵樞紐作用。中西部地區(qū)是新能源汽車普及的重要增長極,市場的龐大規(guī)模和獨特偏好,使其動向?qū)θ珖袌鼍哂兄匾獏⒖純r值。
據(jù)了解,本屆成都車展將集中展示最前沿的新能源車型和智能科技,通過像互動體驗、試乘試駕、引入具身機器人提供現(xiàn)場服務(wù)等配套活動和措施,加速消費者對新技術(shù)、新產(chǎn)品的認知和接受度,有效推動區(qū)域市場的新能源轉(zhuǎn)型和智能化滲透率提升。
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