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理想汽車調(diào)整組織架構(gòu)!馬東輝全面負(fù)責(zé)研發(fā)、供應(yīng)鏈與銷售,為i8上市做準(zhǔn)備?

2025-06-30 17:57:05

理想汽車發(fā)布組織架構(gòu)調(diào)整,整合“研發(fā)與供應(yīng)群組”和“銷售與服務(wù)群組”并入新成立的“智能汽車群組”,由總裁馬東輝負(fù)責(zé)。此次調(diào)整旨在支撐智能汽車業(yè)務(wù)從戰(zhàn)略到經(jīng)營閉環(huán),提升組織能力。同時,理想汽車近日還發(fā)布公告,下調(diào)2025年第二季度交付指引。理想汽車表示,有信心在理想i8上市前完成組織升級,迎接新產(chǎn)品周期。

每經(jīng)記者|孫磊    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯|余婷婷    

日前,理想汽車發(fā)布全新組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命:原“研發(fā)與供應(yīng)群組”和“銷售與服務(wù)群組”整合并入新成立的“智能汽車群組”,對理想汽車智能汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略到經(jīng)營閉環(huán)負(fù)責(zé);理想汽車總裁馬東輝將擔(dān)任智能汽車群組的負(fù)責(zé)人,向理想汽車董事長兼CEO(首席執(zhí)行官)李想?yún)R報(bào)。

據(jù)悉,李想仍將負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌、戰(zhàn)略等團(tuán)隊(duì),并將更多精力投入AI(人工智能)領(lǐng)域。

對于此次組織架構(gòu)調(diào)整,李想表示:“為了承接理想汽車邁入千億元規(guī)模后對組織能力的新需求,支撐智能汽車業(yè)務(wù)從戰(zhàn)略制定到執(zhí)行落地,我們對企業(yè)組織架構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。智能汽車群組成立后,將通過研發(fā)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)的端到端經(jīng)營與深度協(xié)同,更有力地支撐面向用戶的價值創(chuàng)造、價值傳遞與經(jīng)營閉環(huán),為理想汽車構(gòu)筑面向下一個階段的領(lǐng)先優(yōu)勢?!?/p>

圖片來源:新浪微博@理想汽車

整合成立“智能汽車群組”

據(jù)了解,理想汽車本次整合成立智能汽車群組的核心關(guān)鍵在于銷售方面,將銷售部門劃歸到研發(fā)、供應(yīng)群組。對馬東輝而言,在擔(dān)任智能汽車群組負(fù)責(zé)人后,其將全面負(fù)責(zé)理想汽車的研發(fā)、供應(yīng)制造、銷售業(yè)務(wù)。

值得一提的是,早在今年2月,理想汽車的最高決策組織——戰(zhàn)略管理委員會便評審?fù)ㄟ^了“智能汽車戰(zhàn)略閉環(huán)管理方案”,委員會授權(quán)馬東輝擔(dān)任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人,為智能汽車領(lǐng)先戰(zhàn)略的規(guī)劃和落地負(fù)責(zé)。據(jù)了解,為了支持馬東輝開展相關(guān)業(yè)務(wù),馬東輝接替李想,擔(dān)任起“產(chǎn)供銷聯(lián)席會”主任一職。

除上述職務(wù)外,馬東輝此前還直接領(lǐng)導(dǎo)“研發(fā)與供應(yīng)群組”。而此次調(diào)整,可以看作是馬東輝領(lǐng)導(dǎo)職能的擴(kuò)大,將“銷售與服務(wù)群組”也納入其領(lǐng)導(dǎo)體系,由他統(tǒng)管智能汽車的研供銷服,不僅從決策層還從實(shí)體架構(gòu)上,支撐起從戰(zhàn)略到經(jīng)營的閉環(huán)。

據(jù)了解,理想汽車銷售與服務(wù)高級副總裁鄒良軍,此前向李想?yún)R報(bào)。而在此次組織架構(gòu)調(diào)整后,鄒良軍繼續(xù)擔(dān)任銷服業(yè)務(wù)顧問。此外,理想汽車出海一級部門負(fù)責(zé)人的職務(wù)也已發(fā)生變動。此前,該部門由王進(jìn)負(fù)責(zé),如今已由吳佐民接任。吳佐民擔(dān)任理想汽車采購高級總監(jiān)一職,于2016年加入理想汽車,負(fù)責(zé)過海外市場與出行業(yè)務(wù),有著豐富的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

有分析認(rèn)為,從理想汽車這一次的組織架構(gòu)調(diào)整中可以看出,其希望打通研發(fā)—供應(yīng)—銷售—服務(wù)的全鏈條,減少各個環(huán)節(jié)的壁壘,加強(qiáng)協(xié)同能力,而其最直接的目的是為即將上市的兩款純電車型(理想i8和理想i6)做準(zhǔn)備。

因升級銷售體系調(diào)整交付指引

除此之外,理想汽車近日還發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)2025年第二季度將交付約10.8萬輛汽車,而此前發(fā)布的交付量展望為12.3萬輛至12.8萬輛,交付指引下調(diào)了1.5萬輛~2萬輛。

二季度,理想汽車的交付情況呈現(xiàn)出一定的波動。數(shù)據(jù)顯示,4月份理想交付33939輛,5月份交付量達(dá)到40856輛,雖然與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了增長,但已經(jīng)被零跑汽車、鴻蒙智行等品牌所超越。6月前三周,理想汽車交付新車數(shù)量超過2.51萬輛,相較于5月出現(xiàn)了下滑。

“理想在5月底6月初開始進(jìn)行了比之前更嚴(yán)的打擊‘返傭’政策,執(zhí)行該政策后,會對短期銷量有明顯影響。如果能有效執(zhí)行下去,長期是有利的?!苯咏硐肫嚨姆治鋈耸扛嬖V記者,理想汽車在銷售方面進(jìn)行了一些改革,目的是讓銷售人員專注價值傳遞,從而形成良性的訂單循環(huán)。

摩根士丹利在近期發(fā)布的研報(bào)表示,由于價格競爭升級和其他因素,導(dǎo)致部分消費(fèi)者猶豫不決,理想汽車6月份的開局尚算溫和。與此同時,理想汽車渠道策略的調(diào)整也可能會抑制近期的銷售動力?!跋嘈胚@影響將是短暫的,訂單動力將很快恢復(fù)。我們不認(rèn)為6月銷售低迷會擾亂下半年?duì)I運(yùn)復(fù)蘇的趨勢,新車型周期的啟動將有助于營運(yùn)復(fù)蘇?!蹦Ω康だJ(rèn)為。

對于此次交付指引的變更,理想汽車方面則表示:“該調(diào)整體現(xiàn)了本公司為長遠(yuǎn)發(fā)展升級銷售體系所帶來的短暫影響。本公司有信心,在理想i8上市前完成組織升級工作,以更好的組織能力迎接新產(chǎn)品周期?!?/p>

據(jù)了解,理想i8是理想汽車首款純電SUV車型?!瓣P(guān)于理想i8的生產(chǎn)、培訓(xùn)、交付等準(zhǔn)備工作,已到最后籌備階段?!崩钕氪饲氨硎?,理想i8計(jì)劃在7月下旬發(fā)布。

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