每經(jīng)記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2025年6月23日 星期一 丨

NO.1 小米汽車回應“詆毀競品”傳言

近日，網(wǎng)絡上出現(xiàn)小米汽車銷售人員詆毀其他品牌產(chǎn)品的傳言。對此，小米汽車在6月21日的《答網(wǎng)友問（第159集）》一文中表示，經(jīng)內(nèi)部核查，涉事人員并非小米員工，公司明確嚴禁任何形式的競品詆毀行為。小米汽車方面還提醒，新品上市前期易出現(xiàn)虛假信息，呼吁公眾仔細甄別，以官方渠道信息為準，避免因不實消息產(chǎn)生誤導或經(jīng)濟損失。

點評：小米汽車針對“詆毀競品”的傳言進行澄清，強調(diào)公司對競爭行為的嚴格管理。這一回應有助于保護品牌形象，維護消費者信任，降低因負面消息造成的市場波動。

NO.2 廣汽董事長回應熱點爭議

近日，廣汽集團董事長馮興亞就廣汽埃安員工持股爭議、“車圈恒大”關聯(lián)傳聞等熱點發(fā)聲。他明確表示，廣汽與“爆雷”無關，埃安員工持股鎖定期至2027年，高管無提前退出可能，退出渠道將多樣化。馮興亞還稱，當前非埃安上市最佳時機，將專注提升估值。此外，廣汽正推進“番禺行動”改革，加速自主品牌發(fā)展，并承諾嚴格執(zhí)行供應商60天賬期，同時加快海外市場布局。

點評：馮興亞針對廣汽埃安員工持股爭議及其他熱點問題的回應，展現(xiàn)了公司的透明度和決策穩(wěn)定性，為市場傳遞出積極信號。他強調(diào)的自主品牌發(fā)展與海外市場布局的推進，顯示出廣汽對未來成長的明確規(guī)劃。這一策略可能增強投資者的信心。

NO.3 賽力斯：公司對網(wǎng)絡造謠零容忍

6月20日，賽力斯汽車法務部發(fā)布聲明稱，6月19日，公安機關已對在新浪微博平臺以“錢佳明VIP”賬號長期惡意編造、傳播問界汽車不實信息的違法行為人錢某某作出治安處罰。賽力斯方面表示，此類謠言嚴重誤導公眾，損害企業(yè)及用戶權益，阻礙產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。公司對網(wǎng)絡造謠行為采取零容忍態(tài)度，未來將繼續(xù)通過法律手段追究造謠、傳謠者責任，維護市場秩序。

點評：賽力斯對網(wǎng)絡謠言的迅速回應和法律行動，表明其維護品牌形象和消費者信任的決心。這一舉措不僅能夠消除市場對問界汽車的誤解，加強公眾對企業(yè)的信賴，也可能在行業(yè)內(nèi)推動對網(wǎng)絡言論的規(guī)范，進而影響其他汽車品牌在輿情管理上的策略。

NO.4 禹形廣告對哪吒汽車提出破產(chǎn)申請

天眼查顯示，6月19日，哪吒汽車關聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增破產(chǎn)案件，申請人為上海禹形廣告有限公司，管理人為浙江子城律師事務所，辦理法院為浙江省嘉興市中級人民法院。此前，上海禹形廣告有限公司已對該企業(yè)提出破產(chǎn)審查申請。

點評：上海禹形廣告公司對哪吒汽車提出破產(chǎn)申請，顯示出哪吒汽車在當前激烈競爭及財務壓力下的脆弱。伴隨破產(chǎn)審查的進行，市場將密切關注后續(xù)處置方案及對供應鏈的影響，其他電動車品牌也可能重新評估自身的財務穩(wěn)健性與市場策略，以應對變革中的不確定性。

NO.5 特斯拉中國首個電網(wǎng)儲能項目簽約

6月20日，上海市臨港新片區(qū)管委會、奉賢區(qū)政府等與特斯拉（上海）有限公司就構網(wǎng)型零碳能源國際合作示范中心項目簽約。該項目由康岙能源實施，總投資40億元，將采用特斯拉Megapack儲能產(chǎn)品，在臨港新片區(qū)建設吉瓦時級電網(wǎng)側獨立儲能電站。今年2月，特斯拉上海儲能超級工廠已投產(chǎn)。

點評：特斯拉在中國簽署電網(wǎng)儲能項目，表明其在可再生能源領域的進一步擴展，尤其是在電網(wǎng)側儲能解決方案方面。這一合作不僅有助于提升特斯拉在中國市場的影響力，也彰顯了其在全球能源轉型中的戰(zhàn)略定位。隨著對儲能技術需求的增加，該項目可能對電池制造和儲能設備市場的發(fā)展產(chǎn)生積極推動，促進相關行業(yè)的技術創(chuàng)新與投資吸引力。