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中國外運(yùn):公司海運(yùn)代理業(yè)務(wù)不是提前鎖艙鎖價的模式,干線運(yùn)力按照市場運(yùn)價即時采購

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-21 16:17:45

每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:公司在21年前后運(yùn)價大漲情況下,為什么毛利率反而明顯減少

中國外運(yùn)(601598.SH)2月21日在投資者互動平臺表示,公司海運(yùn)代理業(yè)務(wù)不是提前鎖艙鎖價的模式,干線運(yùn)力按照市場運(yùn)價即時采購,運(yùn)價波動會對板塊收入產(chǎn)生同向影響,但對板塊利潤影響有限。因此在運(yùn)價大幅上漲時,海運(yùn)代理板塊利潤率會承壓。海運(yùn)代理板塊利潤主要與業(yè)務(wù)量、服務(wù)鏈條長短等有關(guān),公司將繼續(xù)通過提升多環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)占比,力爭保持和提升海運(yùn)業(yè)務(wù)單箱盈利能力。

(記者 畢陸名)

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