每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

繼ES8之后，蔚來(lái)汽車(chē)另一款量產(chǎn)車(chē)型ES6也即將在12月15日2018 NIO Day蔚來(lái)日正式推出。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，該車(chē)型將于12月1日正式開(kāi)始接受預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格為37萬(wàn)元人民幣起。

圖片來(lái)源：NIO官網(wǎng)

值得注意的是，與一般預(yù)售不同，此次ES6的預(yù)訂為“優(yōu)先預(yù)訂”，特殊之處在于：蔚來(lái)ES8車(chē)主邀請(qǐng)是優(yōu)先預(yù)訂ES6的唯一方式。

與ES8定位中大型SUV相比，售價(jià)相對(duì)更低的ES6瞄準(zhǔn)的是需求量更大的中型SUV細(xì)分市場(chǎng)。值得一提的是，ES6的NEDC綜合續(xù)航里程高達(dá)500km，相比ES8提升了近40%。隨著ES6的加入，蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步豐富。

事實(shí)上，作為汽車(chē)行業(yè)的“后來(lái)者”，蔚來(lái)汽車(chē)在眾多造車(chē)新勢(shì)力中已屬于發(fā)展動(dòng)作較快的汽車(chē)企業(yè)。加上即將發(fā)布的ES6，蔚來(lái)汽車(chē)已成功發(fā)布了4款車(chē)型。其中包括全球最快電動(dòng)汽車(chē)之一的蔚來(lái)EP9、蔚來(lái)EVE兩款概念車(chē)，以及ES8、ES6兩款量產(chǎn)車(chē)型。

目前，蔚來(lái)汽車(chē)正在朝1萬(wàn)輛新車(chē)交付目標(biāo)沖刺。小鵬汽車(chē)掌門(mén)人何小鵬曾與蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌立下賭約：在今年年底前，蔚來(lái)能否交付1萬(wàn)輛？交付成功，何小鵬輸李斌一輛小鵬G3，反之，則李斌輸何小鵬一輛ES8。

好消息是，在11月27日，第1萬(wàn)輛蔚來(lái)ES8正式下線(xiàn)，不出意外的話(huà)，李斌將成為這個(gè)賭局的最后贏家。

另外，值得注意的是，與其它造車(chē)新勢(shì)力相比，蔚來(lái)汽車(chē)的身份或許還要更特殊。今年9月，蔚來(lái)汽車(chē)成功登陸美股市場(chǎng)，成為繼特斯拉之后第二個(gè)在紐約證券交易所進(jìn)行IPO的大型電動(dòng)汽車(chē)制造商。這意味著資本市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)的關(guān)注將變得更加密切。