每日經(jīng)濟新聞 2017-01-19 00:49:21
東風雪鐵龍相關(guān)負責人表示,對于緊湊級SUV,“我們會在2017年底推出一款緊湊級SUV——C84?!?/p>
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 冒詩陽 每經(jīng)編輯 楊翼
每經(jīng)記者 冒詩陽 每經(jīng)編輯 楊翼
日前,東風雪鐵龍公布了2016年的銷量業(yè)績——批發(fā)銷量24.9萬輛,終端銷量26.1萬輛,均現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
在去年乘用車市場總體向好的形勢下,經(jīng)歷3年高增長的東風雪鐵龍及神龍公司銷量逆勢下行引起關(guān)注。1月12日,東風雪鐵龍相關(guān)負責人在接受NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)采訪時,將下滑原因歸結(jié)為錯過了緊湊級SUV這一市場最大熱點。
除SUV領(lǐng)域落后外,在A級轎車領(lǐng)域,東風雪鐵龍本應形成家族矩陣的多款產(chǎn)品,由于定位不清晰,存在相互競爭等問題;B級轎車方面,C5上升較乏力,主打品牌力的新車C6銷量仍在爬坡。
在此情況下,東風雪鐵龍決心通過淘汰部分車款和明確價格定位,對旗下三款A級轎車動大手術(shù)。此外,東風雪鐵龍在去年對旗下店面進行全面升級,NBD汽車了解到,這樣的大規(guī)模升級,在其品牌史上是第二次。
緊湊級SUV短板待彌補
面對剛出爐的成績單,東風雪鐵龍高層也不得不承認,去年的銷量并不好。
在東風公司發(fā)布的銷量排行榜中,神龍去年銷量剛過60萬輛,比2015年下滑11萬輛。在旗下子公司中,神龍銷量排名滑至第三位,被東風悅達起亞追上。其中,東風雪鐵龍的銷量為24.9萬輛,同比下滑15.8%。從產(chǎn)品上看,東風雪鐵龍的主力產(chǎn)品愛麗舍、C4L銷量下滑,B級轎車C5月銷量萎縮至三位數(shù)。
“去年的銷量很不好,我們內(nèi)部也在對這樣的成績進行了反思。”東風雪鐵龍相關(guān)負責人向NBD汽車坦言,“主要原因在產(chǎn)品上,我們有幾款轎車產(chǎn)品已較老化,在SUV領(lǐng)域也并沒有抓住緊湊級車型這一市場熱點。”
目前,SUV產(chǎn)品方面,東風雪鐵龍品牌只有一款C3-XR,去年銷量為7.3萬輛,同比增長10.5%,總量并不算大。
“在小型SUV市場,C3-XR的銷量表現(xiàn)還不錯。”上述東風雪鐵龍相關(guān)負責人表示,“但市場主要增長區(qū)間在緊湊級SUV市場,在此領(lǐng)域,我們沒有產(chǎn)品。”
根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,C3-XR所在的小型SUV細分市場去年銷量為224.8萬輛,同比增長15%,同期緊湊級SUV市場銷量581.2萬輛,同比增長58%。
在緊湊級SUV市場,東風標致已布局兩款產(chǎn)品,東風雪鐵龍仍是空白。在主流合資品牌中,沒有緊湊SUV產(chǎn)品的情況也十分少見。
根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,在去年總量達1216.3萬輛的轎車市場上,東風雪鐵龍此前的主力車型——C4L的銷量同比下滑55.2%至1.8萬輛,全新愛麗舍下滑7%至8.7萬輛,C5銷量同比下滑76.8%。
在一些業(yè)內(nèi)人士看來,東風雪鐵龍銷量下滑一定程度上是受自主品牌銷量快速增長的影響。對此,東風雪鐵龍計劃從產(chǎn)品和品牌上找尋突圍。
對全部經(jīng)銷商進行升級
在東風雪鐵龍相關(guān)負責人看來,公司的業(yè)績中仍存亮點。NBD汽車了解到,C4世嘉去年銷量同比增長近6倍,達到5.1萬輛。
“我們對C4世嘉的價格進行過一次全面調(diào)整。”東風雪鐵龍的一位負責人告訴NBD汽車,經(jīng)過調(diào)整后,C4世嘉停產(chǎn)了1.6T版本,保留1.2T和1.6L兩個版本;價格區(qū)間在9.88萬~14.18萬元。
通過對C4世嘉的調(diào)整,東風雪鐵龍開始對旗下處于A級轎車區(qū)間的幾款產(chǎn)品重新梳理了市場定位。
NBD汽車了解到,A+級轎車C4L保留1.2T和1.6T兩個動力版本,主打16萬元區(qū)間市場;A級轎車C4世嘉主打10萬~13萬元市場;愛麗舍則主打10萬元以下市場。
對東風雪鐵龍來說,幾款A級轎車銷量占其品牌總銷量的63%,東風雪鐵龍希望通過理順產(chǎn)品,明確市場定位,減少C4世嘉與C4L兩款產(chǎn)品相互競爭的情況,進而提振銷量。
根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計,去年前11個月,國內(nèi)A級轎車市場總量為811萬輛,同比仍保持了12%的增速,東風雪鐵龍希望抓住市場機會。
對于緊湊級SUV,上述東風雪鐵龍相關(guān)負責人告訴NBD汽車,“我們會在2017年底推出一款緊湊級SUV——C84。”
據(jù)了解,這款車將在今年4月上海車展期間首發(fā)亮相。此外,東風雪鐵龍旗下的B級車C5也將在今年全新?lián)Q代。
“我們計劃在2017年對全部經(jīng)銷商店面進行升級。”上述負責人表示,這樣大規(guī)模的經(jīng)銷商形象升級改造,在東風雪鐵龍品牌歷史上是第二次。
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